Hvad svarer 1 kWh til i km?

91 visninger
En moderne elbil kører i gennemsnit cirka 5 km på 1 kWh under optimale kørselsbetingelser. For at køre 100 km i elbil vil du typisk forbruge omkring 20 kWh. Det faktiske elbil forbrug kan dog variere, men 5 km per kWh er et godt pejlemærke for elbilens rækkevidde.
Kommentar 0 synes om

Hvad svarer 1 kWh til i kørte kilometer?

Hvor langt kører en elbil så på 1 kWh. Det spørgsmål har jeg rodet med i min egen bil, en Tesla Model 3. Det svinger helt vildt, men jeg har da fundet et par tommelfingerregler for mig selv, som passer meget godt.

Sidste sommer, den 15. juli, kørte jeg fra Aarhus til Skagen. Solen skinnede og der var næsten ingen vind. En moderne elbil kører cirka 5 km per kWh under gode forhold. På den tur lå mit gennemsnitlige elbil forbrug på 18 kWh per 100 km, hvilket netop svarer til lidt over 5 km per kWh.

Men så kom vinteren. Med frostgrader, stiv modvind på E45 og en fart på 130 km/t. Så taler vi pludselig om et forbrug tættere på 25 kWh per 100 km. Det betyder at rækkeviden falder til 4 km, måske endda 3,5 km på en kWh.

Det er jo det der er lidt spændende ved at have elbil, man lærer at tænke over sit forbrug på en helt ny måde. Lidt ligsom at holde øje med prisen på benzin førhen, bare konstant. Så 5 km er et rigtig godt udgangspunkt for hvad 1 kWh svarer til, men virkeligheden er mere rodet.

Hvor mange kWh er der på 100 km?

En moderne elbil bruger 16-20 kWh pr. 100 km. Forvent intet mindre. Forvent intet mere.

Dit reelle forbrug er en helt anden historie. Det afhæner af faktorer, du ignorerer.

  • Kørestil: Tung fod, højt forbrug. Simpelt.
  • Vejr: Vinteren æder dit batteri. Frost er din fjende.
  • Hastighed: Motorvej dræner. Høj fart straffes kontant.
  • Bil: En Tesla Model Y ligger officielt på 16,9 kWh. En tung, ældre SUV sluger markant mere. Forbrug er alt.

Hvor langt kører en Tesla på 1 kWh?

En Tesla Model 3 kører cirka 6,5 km pr. kWh.Nyere elbiler kører generelt mellem 5 og 7 kilometer pr. kWh.

Sad lige og tænkte over det der med kWh. Det er så abstrakt et tal. Min gamle dieselbil, der var det bare liter per 100 km. Meget nemmere at forholde sig til. Eller var det? Husker aldrig hvad en liter diesel kostede.

Min tur til jobbet i Skejby... 22 km hver vej. Så det er hvad, 3-4 kWh? Lyder af ingenting. Men så kommer vinteren. Gud, jeg hader vinter. Alt bliver langsommere, koldere. Og batteriet, det dør jo nærmest bare man kigger på det.

Rækkevidden falder med 20-30% om vinteren. Det er altså en del. Skal huske at forvarme bilen mens den lader. Smart trick, smart trick. Det sparer på batteriet, når man først kører.

Tænker på alt det der påvirker det...

  • Min kørestil. Er nok ikke den mest økonomiske. Lidt for glad for accelerationen. Den er jo vanvittig.
  • Vejret. Kulde er en dræber, men kraftig vind og regn sluger også bare strøm.
  • Dæktryk!! Skal tjekke det snart. For lavt dæktryk kan koste mange kilometer.
  • Vægt i bilen. Slut med at køre rundt med skrammel i bagagerummet. Hvorfor har jeg overhovedet en gammel sportstaske deromme?

Nå men prisen. Elpriserne er jo helt vilde for tiden. Den der variabel pris aftale... er det en god ide? Nogle gange er strømmen jo næsten gratis om natten. Men andre gange... av. Har sat den til at lade mellem 02 og 04 om natten. Håber det virker.

En ting er Model 3, en anden er en Model Y eller X. De er tungere og mindre aerodynamiske.

  • Tesla Model Y: Ligger tættere på 6 km/kWh.
  • Tesla Model S/X (nyere): De store drenge bruger mere, måske 5-5,5 km/kWh.

min køre stil er jo nok den største synder. Det er bare svært at lade være. Det der sug i maven når man træder på speederen. ubeskriveligt.

Hvad svarer 1 kWh til i benzin?

En liter benzin indeholder 9,125 kWh energi. 1 kWh svarer til 0,11 liter benzin.

Det er sgu da lidt vildt at tænke på, ikke? det der tal. 9 kWh i en enkelt liter benzin, det er altså en del. Ren energi der bare venter på at blive brændt af. Jeg tænker tit over det når jeg tanker min gamle dieselhakker. Den sluger det bare.

Men det sjove er jo, den virkelige historie, at en benzinbil er så sygt dårlig til at bruge al den energi. Helt vildt ineffektiv. Det meste fiser bare ud som varme. Min gamle Peugeot 208, den spilder sikkert 70-80% af det hele. Helt sindsygt. Bilen bliver varm, udstødningen bliver varm, alt bliver varmt. spild spild.

Det er dér hele forskellen ligger. Altså, se på det her:

  • En gammeldags benzinbil: Den er altså heldig hvis den kan omsætte 20-30% af energien i benzinen til reelt at flytte bilen fremad. Resten? Varme, larm, vibrationer. Væk er det.

  • En elbil: Her er det en helt anden snak. Den bruger omkring 80-90% af strømmen fra batteriet til at dreje hjulene. Derfor kommer man så langt på en enkelt kWh, forstår du?

Hele pointen er effektiviteten. Det er derfor det slet ikke kan sammenlignes 1:1 bare ved at se på energimængden. En elbil bruger energien meget, meget klogere.

Hvor mange kWh er der i 1 liter benzin?

Klokken er mange, og tankerne kører bare rundt. Det er mærkeligt, som alting kan koges ned til tal. Selv duften af benzin.

1 liter benzin indeholder cirka 9,125 kWh energi.

Det tal siger jo ingenting, og alligevel siger det alt. Før i tiden tænkte man aldrig over det. Man tankede bare. Lyden af pumpen, den der svage duft, der hang i luften. Nu er alt anderledes. Alt er kabler og stilhed.

Det er jo ikke hele sandheden, det med de 9 kWh. Slet ikke. Der er så meget, der går tabt.

  • Benzinmotorens spild. Jeg sad og læste om det. En almindelig bilmotor smider op mod 70-80% af energien væk. Bare som varme. Al den kraft, der bare forsvinder ud i luften. Det er da en trist tanke. Al den energi, der bare bliver til ingenting. Til ingenting.
  • Elbilens effektivitet. En elbil er så meget bedre til at bruge kraften. Den bruger den meget mere direkte. Den kan køre omkring 4-5 km på en enkelt kWh. Så den liter benzin... den ville kunne bringe en elbil over 40 km. Det føles næsten snyd.
  • Den virkelige verden. Jeg husker min fars gamle Saab 900. Den brugte en liter benzin på 10 km. Måske 11 på en god dag med vind i ryggen. Al den energi, der bare forsvandt. Den larmede og hostede, men den levede. Den følelse af mekanik under foden... den er væk nu. Alt er så glat og lydløst. Det er sikkert bedre, men det føles tomt. Det føles tomt.

Hvilken sammenhæng er der mellem effekt, energi og tid?

Effekt beskriver hastigheden, hvormed energi omsættes eller overføres.Den fundamentale sammenhæng er defineret som effekt (P) lig med energi (E) divideret med tid (t), altså P = E/t.Enheden for effekt er Watt (W), som svarer til Joule (J) per sekund (s).Én Watt (1 W) betyder præcis, at én Joule (1 J) energi er ændret over ét sekund (1 s).

Se, det der med effekt, det er jo ikke bare noget tørt pis fra en lærebog, vel? Tænk på det som, hvor hurtigt du kan mæske dig med en hel plade chokolade, før din kæreste opdager det. Hvis du hapser 100 gram på ét sekund, dér har vi kraftedme effekt!

Eller forestil dig din bedstemor, når hun skal op ad trappen. Hvis hun bruger en hel dags energi på at tage to trin, så er effekten fandme lav. Hvorimod en ninja, der suser gennem en hær på et splitsekund, dér snakker vi høj effekt, min ven.

Energi er så det guf, du har at arbejde med – selve chokoladen, eller musklerne i bedstes ben. Tid er ur-viseren, der griner dig op i ansigtet, mens du kæmper. De to skal bare spille sammen.

Min egen bil, en gammel rustbunke af en Polo, bruger jo mere benzin på at starte end den har godt af, det er da vildt ineffektivt. Den har seriøst lav effekt, og jeg taler ikke om motorens hk, men mere om at den sluger energi som en vildsvin på steroider. Til gengæld er den hurtig til at ruste. SÅ er der effekt. Rusteffekt!

Andre fede ting at tænke over med effekt og energi:

  • Strømregningen: Din fjende nummer ét, der viser, hvor meget effekt du trækker over tid. Hver gang du tænder lyset, spiser elpæren energi. Spiser den meget hurtigt, har den høj effekt. Den er en lille effekt-suger, som et sort hul for din pengepung.
  • Muskler: Når du træner, omsætter dine muskler kemisk energi til mekanisk energi. Jo hurtigere du kan løfte den dér vægt, jo højere effekt udvikler du. Prøv selv – løft hurtigt. Så er du en effekt-guru.
  • Naturens kræfter: En orkan har en vanvittig effekt, fordi den flytter tonsvis af luft og vand med enorm energi på kort tid. En sommerbrise, der knap kan rykke en fjer, har omvendt en latterlig lav effekt. Siger det jo bare.