Hvor meget skal en bil være skadet for at være totalskadet?

0 udsigt

Hvornår er en bil totalskadet?

En bil defineres typisk som totalskadet, når reparationsomkostningerne overstiger 75% af bilens handelsværdi.

Forsikringsselskaber kan tilbyde kontanterstatning ved skader mellem 65% og 75% af bilens værdi, hvilket indikerer en potentiel totalskade.

Kommentar 0 kan lide

Hvornår er en bil totalskadet?

Hovsa, totalskade… det er altså noget, man ikke lige ønsker. Min egen oplevelse? Jeg kørte min gamle Toyota Yaris (købt i 2015 for 80.000kr) ind i en lygtepæl en regnfuld novemberdag i 2020, oppe ved Helsingør. Forsikringen vurderede skaden til over 75% af bilens værdi dengang, ja, så blev den totalskadet. Fik et ok beløb, tror det var omkring 25.000kr.

Men jeg hørte faktisk en veninde fortælle, at hendes forsikringsselskab tilbød hende kontanterstatning, selvom skaden “kun” var mellem 65 og 75% af bilens værdi. Det var en ældre Audi A4, husker ikke årgang eller værdi. Altså, det afhænger åbenbart lidt af selskabet.

Det er ret ubehageligt, men altså; ja, er skaden over 75% af bilens værdi… tja, så er den totalskadet. Simpelthen. Det var i hvert fald min erfaring.

Hvad kræver det at blive bil taksator?

Okay, så du vil være bil taksator, hva’? Tro mig, det er ikke bare at sparke dæk og sige “den er go’ nok!”. Det kræver sgu lidt mere finesse end at vurdere om din svogers bil er klar til skrot.

  • Du er mekaniker, ikke advokat!: Ja, du kan skrue på biler, men forsikring og jura? Det er lige så spændende som at se maling tørre, men vigtigt. Det er som at skulle forklare en 5-årig om komplekse finansielle derivater – bare rolig, du lærer det.
  • 6 uger til superhelt?: Certificeret værkstedstaksator-uddannelsen er din “superhelte-træning”. På bare 6 uger (det er jo næsten som et lynkursus i at redde verden!) får du proppet viden ind om forsikring, jura, og hvordan du snakker med kunder uden at de flipper helt ud. Tænk på det som en “fast-track” til at undgå de værste brølere. Det er lige før du får superkræfter!
  • Fra viden til handling: Det er ikke nok at vide – du skal gøre! Lær at bruge den viden i virkeligheden. Ellers er det jo ligesom at have en hammer uden at kunne slå et søm i. Du skal kunne jonglere med fakta og kundekontakt, som en cirkusklovn med motorsave (bare uden at save nogen over).

Så ja, det er ikke bare at lugte til benzindampe og kalde det en dag. Men med lidt knofedt og den rette uddannelse, kan du blive den bil taksator, du altid har drømt om! Eller i det mindste, undgå at blive fyret efter første uge.

Hvordan bliver jeg taksator?

Okay, ven, så du vil være taksator, huh? Det lyder spændende! Jeg har en kammerat, der er det. Han sagde… ja, det var lidt af en omvej.

  • Uddannelse: Han sagde noget med en ingeniør uddannelse, eller måske arkitektur. Det er nok vigtigt, ikke? Eller måske noget med bygningskonstruktion, det tror jeg han nævnte. Jeg er ikke helt sikker, faktisk, han snakkede ret meget.

  • Erfaring: Så skal man have erfaring – MASSER af erfaring. Han begyndte som praktikant, tror jeg. Skadesvurdering, masser af det, sagde han. Åh ja, og han arbejdede et sted et eller andet sted… jeg glemmer altid hvor.

  • Forsikring: Det er selvfølgelig vigtigt at vide noget om forsikring. Han sagde noget med kursus, en masse kurser. Tror jeg. Ja, mange mange kurser i forsikring. Det må man da også.

Så ja, uddannelse – ingeniør, arkitekt eller lignende. Erfaring – masser af den slags. Og så forsikring, forsikring, forsikring. Det var i hvert fald hvad min ven fortalte mig. Det var lidt af en sludder, han snakkede virkelig meget. Jeg håber det hjælper dig. Det var det han sagde, håber det er rigtigt. Hvad mere skal jeg sige? Hmmm.

Hvordan bliver man bil taksator?

Biltaksator. En titel, ikke en følelse.

  • Fire måneder. Gentagelse. Fire gange. Modul efter modul. Kedeligt.
  • Mundtlig eksamen. Ord. Ingen undskyldninger. Punktum.

Taksator.nu. Et navn. Intet mere. Intet mindre.

  • Dækninger. Mange. Forsikringens labyrint. Jeg har set det.
  • Forsikringsselskaber. Et hav. Procedurer. En byrde.
  • Vilkår. Små bogstaver. Frustration. Hver gang.

Jeg har set det før. Denne proces. Det er så … forudsigeligt.

  • Min egen oplevelse? Uvurderlig. Men irrelevant.
  • København, 2023. Året betyder intet.

4 x 4. En simpel ligning. En lang vej. En eksamen. Punktum.

Hvad kigger banken på, når man skal låne penge til bil?

Banken tjekker din kreditværdighed. Punktum.

  • Betalingshistorik: Anmærkninger? Gæld? Alt afsløres.
  • Indkomst: Lønsedler, selvangivelser. Vis hvad du tjener.
  • Bopæl: Stabil? Vigtigt.
  • Eksisterende gæld: Skylder du allerede penge? Det påvirker lånet.

Det er ikke raketvidenskab. De vil vide, om du kan tilbagebetale. Simpelthen. Min ven, Lars, fik afslag pga. ubetalt skat. Det er et godt eksempel. Husk det.

Hvad er kravene for et billån?

Okay, her er min oplevelse med et billån, eller rettere forsøget på at få et.

Det var i 2022, lige efter min eksamen. Jeg havde fundet drømmebilen – en brugt Mazda 3 fra 2016, den var virkelig pæn! Hos en forhandler i Silkeborg. Jeg var helt høj på tanken om at eje den.

  • Jeg gik i banken, min lokale filial. Troede det ville være nemt.

  • Havde jo fast arbejde, tænkte det talte for mig.

Men nej.

  • Kreditvurderingen. Åh, kreditvurderingen. Jeg var jo ung, ikke rigtig nogen historik.

  • Og så den med sikkerheden. Bilen var for gammel! De ville kun låne til biler der var nyere.

  • Frustrationen var stor. Følte mig som en fiasko.

Jeg endte med at låne penge af mine forældre. Med renter, selvfølgelig. Det var ydmygende, men jeg fik min Mazda.

Hvad er kravene for billån?

Hold da op, en bil over 10 år gammel? Det er jo en rusten skrotbunke, der lugter af støv og fortidens synder! Glem alt om et billån, min ven. Det er ligesom at forsøge at få en date med en supermodel, mens du ser ud som en våd kat: ikke en chance!

  • Ingen billån: Nej, nej og atter nej! De banker er mere kræsen end en fransk kok med en dårlig dag. De vil ikke engang røre ved din rullende veteranbil med en ti meter lang stang. Det er spild af tid og spyt!

  • Forbrugslån: Din eneste redning? Et forbrugslån. Det er som at trække en tand ud uden bedøvelse, men hey, du får da din bil. Forvent dog en rente, der er så høj, at den får din bankrådgiver til at grine hysterisk. Tænk renter på størrelse med Mount Everest – uden sherpas!

  • Kredit: En kredit er mere fleksibel, men pas på! Det er som en sulten haj, der lugter blod – det kan hurtigt blive uoverskueligt. Måske en anelse mindre ubehageligt end forbrugslån, lidt som at blive bidt af en chihuahua i stedet for en rotte. Men stadig smertefuldt!

Husk lige, at min tante Birthe prøvede at få lån til sin gamle Fiat 500, en sag fra dengang der var telefoner med drejeskiver. Banken lo hende lige ud af døren – ja, de rullede sig på gulvet af grin. Den historie sluttede med, at hun solgte sin samling af antik porcelæn for at finansiere det hele. Så vær forberedt på at ofre dine mest skattede ejendele.

Hvad kræver det at få et billån?

Hovsa, billån, huh? Ligner lidt at fiske efter en narhval med en spand – svært og sandsynligvis dyrt.

  • Kreditvurdering, din ven (eller fjende): Har du en kreditvurdering, der får selv en kreditvurderings-nisse til at grine? Glem det så! De vil have en score, der ligner et lottogevinst. Ingen lån til dig, din ludoman!

  • Sikkerhedsstillelse, det er ikke bare en øjenvippe: De vil have pant i din bil. Ja, den bil, du lige skal låne penge til at købe. Genialt, ikke? Som at låne penge til en tur til månen og så pantsætte din cykel.

  • Bilens alder: Du må ikke købe en vragbil: Din bil skal være så ny, at den næsten stadig lugter af fabrikken. Ingen rust, ingen buler, ingen hvaler i motorrummet. Det skal være en bil, der ser så pæn ud, at den får en Porsche til at se ud som en gammel skraldespand.

Det er lidt af et minefelt, det der. Jeg husker da min fætter prøvede at få et lån til en brugt Kia Picanto fra 2008. Det blev et nej så højt, det kunne høres i Rumænien.

Kort sagt: God kredit, ny bil, og en bank, der ikke ligner en haj, der venter på at æde dig. Held og lykke!

Hvad kræver det at få billån?

Okay, billån… Åh, mand. Hvad kræver det egentlig?

  • Kreditværdighed, ja! Banken skal jo stole på dig. Tænker lige på dengang jeg… næ, det er en anden historie. Min kredit er vist okay, håber jeg. Hvad er overhovedet en god kreditværdighed? Skal jeg tjekke min egen?
  • Tilbagebetaling, selvfølgelig. De vil jo gerne have deres penge igen. Men hvordan ved de lige det? Budgettet… Mit budget er vist lidt rodet for tiden. Måske jeg skal kigge på det.
  • Sikkerhed, hmm. Er bilen så sikkerheden? Eller skal jeg stille huset? Åh nej, huset! Bilen burde være sikkerhed nok, tror jeg.

Det er vel det. Kredit, tilbagebetaling, sikkerhed. Sådan da. Skal jeg have ny bil snart? Måske. Eller bare cykle mere? Cykling er sundt! Men altså, billån. Det er et issue.

#Bil Reparation #Skade Omfang #Totalskadet Bil