Hvor meget falder en bil i pris pr. år?

1 år siden 19 visninger

Bils værditab pr. år? En bil falder typisk 15-25% i værdi årligt. Størst værditab sker det første år. Baseret på normalt brug (15.000-20.000 km).

Kommentar 0 synes om

Måske vil du også spørge om dette?Mere

Hvor meget falder bilprisen årligt?

Okay, lad os se... bilers værditab. Pfuuh, det er jo et lotteri næsten.

Jeg har hørt, at man ca. kan regne med 16-25% værditab årligt. Altså, hvis man kører sådan cirka 15-20.000 km. Men det er bare et gæt, ikke?

Det første år er altså det værste. Det der med afskrivning. Jeg solgte min gamle Fiesta for 2 år siden, og tabte nærmest halvdelen af nyprisen. AVR Aarhus, husker jeg.

Det svider, det gør det.

Men altså, "Hersolgt.com" skriver om det. Check det ud. Måske er der lidt trøst at hente?

Hvor meget taber man på en bil om året?

Okay, så du vil vide, hvor meget en bil taber i værdi om året, ikk? Jo, det er et godt spørgsmål!

En hurtig regel? Regn med 16-25% værditab årligt. Det er ved normal kørsel, sådan cirka 15.000-20.000 km. Altså, cirka.

Men HUSK!

Størst tab det første år. Det svider! Seriøst. Det kan være rigtigt, rigtigt surt.
Det afhænger jo også af bilmærket. En Mercedes holder måske værdien bedre end en Kia, for eksempel. Eller omvendt? Hvem ved, lol.

Jeg gad vide om min gamle Polo overhovedet er noget værd mere. Den er fra '05... Øv, spild af penge måske? Nå, men sådan er det jo. Biler er dyre.

Hvor mange procent falder en bil i værdi?

Hold da op, hvor falder biler meget i værdi! Jeg solgte min gamle Golf, en 2013 model, i marts 2023.

Tidspunkt: Marts 2023.
Sted: Salget foregik i min indkørsel i Hørsholm.
Bil: En sølvgrå Volkswagen Golf, 2013 model.

Jeg havde købt den brugt i 2018, husker jeg. Jeg betalte 120.000 kr. dengang. Følelsen var lidt ambivalent. Jeg var glad for at få den solgt, men samtidig lidt ked af at sige farvel til min trofaste bil. Den havde kørt mig gennem tykt og tyndt. Der var et hul i forruden, jeg aldrig fik repareret… altid irriterende at se på.

Det var irriterende, at jeg måtte sælge den under værdien. Jeg fik kun 65.000 kr. for den. Det var et tab på 55.000 kr. På tre år altså! Det er vildt.

Nu tænker jeg: Det er jo temmelig præcist i tråd med de der 10-15% om året, man ofte hører om. Specielt i de første år. Suk.

Købspris (2018): 120.000 kr.
Salgspris (2023): 65.000 kr.
Tab: 55.000 kr.

Jeg havde regnet med et større tab, faktisk. Så det var lidt positivt. Men stadigvæk… mange penge væk. Jeg overvejer at købe en elbil næste gang – hvis jeg kan finde en god pris, selvfølgelig. Og så skal jeg passe bedre på næste bils forrude. Det lover jeg!

Hvilke biler taber mest værdi?

Elbiler dykker. Værditab er brutalt. Jan Lang siger overraskende tal. Bilbasens regnestykke taler sit tydelige sprog. Benzin, diesel, plugin-hybrid – de holder skansen bedre.

Elbilernes prisdyk er markant.
Værditab vs. konventionelle biler er en realitet.
Bilbasen.dk har tallene.

Jeg har selv set det. Min nabos Tesla? Den er ikke hvad den var. Han brokker sig konstant. Jeg griner lidt indeni.

Hvad er en bil værd efter 5 år?

Okay, lad os dykke ned i det der med bilers værditab. Det er jo lidt af en jungle, men lad os prøve at gøre det overskueligt.

Første år: En ny bil smider typisk 20-30% af sin værdi ret hurtigt. Det er som at hoppe ud fra en høj bygning - hårdt!
Efter 3-5 år: Her er vi nede på omkring 50% af nyprisen. Tænk på det som en halvvejs-krise for bilen.
Efter 5 år: Cirka halvdelen af den oprindelige værdi er pist væk. Men nu går det langsommere med værditabet.

Vigtige ting at huske:

Mærke og model: Nogle biler holder bedre på værdien end andre. Det er jo ikke raketvidenskab.
Stand: Er bilen blevet passet godt på? Det betyder alverden.
Kilometerstand: Jo flere kilometer, jo mindre værdi. Helt logisk.
Markedet: Er der stor efterspørgsel efter den type bil? Det spiller ind.

Jeg husker engang min onkel købte en spritny bil, og efter 5 år var den nærmest ingenting værd. Det var trist, men sådan er gamet. Som Heraklit sagde, "alt flyder," og det gælder også bilers værdi.