Hvor meget afgift er der på import af bil?

Hvor meget koster det at importere biler?

Okay, så du vil vide, hvad det koster og importere biler? Det er lidt tricky, men lad mig prøve at forklare det.

• Afgift: Groft sagt, siges det at ligge omkring 62% af bilens pris i DK. Men men men… det kan snyde. Mega meget.

• Professionel hjælp: Seriøst, få en professionel til at kigge på det! Det er penge godt givet ud, fremfor at få et kæmpe chok bagefter. Jeg har selv været ude for det!

• SKAT: Du kan ikke få en vurdering fra SKAT på forhånd. Lidt dumt, ikke? Du skal importere bilen først. (What!? Ja, jeg ved det...)

En vigtig ting: Det er altså bare en tommelfingerregel det der med de 62 procent. Det kan variere helt vildt afhængig af bilens alder, model, udstyr og ja, alt muligt andet. Så vær forsigtig. Super vigtigt!

Hvor meget afgift kommer der på en bil fra Tyskland?

Import af tysk bil. Afgift.

• 25%. Op til 67.800 kr. Enkle tal. Koldt regnskab.

• 85%. 67.800 – 210.600 kr. Procenten stiger. Som en skrue.

• 150%. Over 210.600 kr. Høj sats. Højt loft. Sker det? Spørgsmålet hænger.

Det er 2023. Regler. De ændrer sig. Det gør de. Som livet. Eller hvad?

Min søsters bil. Fra 2022. En grå. Dyrt. Meget dyrt. Afgiften. En skat. For livet.

Prisen. Bestemmende. Altid. Som tid. Uundgåelig. Men ulige.

Afregning. En kendsgerning. En bitter pille. Men man må. Skat. Så simpelt. Så komplekst. En gåde. En ligning. Uopløselig.

Hvor meget af en bils pris er afgift?

Okay, her er mit forsøg på at omskrive det om bilafgifter, men husk, det er meningen at være lidt rodet og menneskeligt:

Sidste år, da vi endelig skiftede den gamle spand ud (en rustbunke fra '98), fik jeg et chok. Jeg troede, jeg havde regnet den hjem, men nej.

• Afgiften! Den var jo sindssyg.
• Mellem 55 og 75 procent! Af prisen!

Det er jo helt vildt. Afhængig af, hvor meget den forurener, og hvor dyr den er, selvfølgelig. Men stadig. Jeg kiggede på CO2 udledningen og ja ja.

Jeg var lige ved at købe en elbil, fordi de er billigere i afgift, men så læste jeg det med 2025. Altså at de stiger, afgifterne.

Og så... oveni det hele... 25% moms. Både af bilen og afgiften! Det er sgu da dobbeltkonfekt. Jeg bandede vist lidt, da jeg så regnestykket.

Min søster, hun er revisor, hun sagde det er noget med registreringsafgift, og at den er beregnet udfra bla bla bla. Ærligt, jeg fatter det stadig ikke helt. Jeg ved bare, at en stor del af det, jeg betalte, gik direkte i statskassen. Øv.

Jeg husker at jeg tænkte "det er mange penge, som jeg kunne ha' brugt på ferie". Men hey, nu har jeg en bil. Den kører da godt! Jeg må hellere stoppe med at tænke på afgifterne, ellers bliver jeg deprimeret.

Hvordan beregnes afgiftspligtig værdi?

Tidens strøm, en sagte flod, bærer med sig tal og priser... Afgiftspligtig værdi... et spøgelse i regnskabsbøgernes labyrint.

• Almindelig pris: Hjertet af sagen. Prisen, den rene, ubesmittede pris. Det er prisen, en følelse af forhandlingens forhandling, en forhandlingsdans af tal og ønsker. Den almindelige pris. Det er den pris. Den almindelige pris.

• Momsens skygge: En uundgåelig følgesvend, en uadskillelig del af prisen, en skygge der omfavner købsprisen. Momsens skygge. Altid der.

• Registreringsafgiftens fravær: En tom plads, et tomrum i regnskabet, en afventende tavshed. Uden registreringsafgift. Den er udeladt. Uden den.

Rummet vibrerer med tallenes summen. Køretøjets pris, et abstrakt billede, et maleri i tal, malet med den almindelige pris og momsens farver. Et øjeblik. Et øjeblik fanget.

Det er ligesom et maleri; du kan se det, men ikke helt forstå det. En spøgelsesagtig størrelse der svæver i et rum, et rum i tid.

Almindelig pris plus moms. Det er essentielt. Ja, det er det. Det er essensen. Almindelig pris plus moms, uden registreringsafgift. Et øjeblik i tiden. Et øjeblik på landet. På registreringstidspunktet.

Det er den pris. Punktum.

Hvor meget skal man betale i afgift?

Okay, lad os se... Afgift, ja. Det er jo altid sjovt... NOT!

• Benzinbiler (nyere, 2017-2021) har åbenbart en grøn ejerafgift. Man betaler per halvår. Hvad koster det? Øv, husker ikke hvad jeg betalte sidst, men min er heldigvis ældre, så jeg slipper billigere. Eller gør jeg? Hmm.

• Afgift 2024 pr. halvår:

  • 50 km/l eller bedre: 390 kr.
  • 44,4 - 50 km/l: 440 kr.
  • 40 - 44,4 km/l: 460 kr.
  • 36,4 - 40 km/l: 480 kr.

• Afgift 2023 pr. halvår:

  • 50 km/l eller bedre: 370 kr.
  • 44,4 - 50 km/l: 410 kr.
  • 40 - 44,4 km/l: 430 kr.
  • 36,4 - 40 km/l: 450 kr.

Stigninger hvert år. Fedt. Måske skal jeg begynde at cykle mere. Eller købe en elcykel. Eller... Nej, elbil er for dyrt.

Og det er kun benzinbiler registreret i den periode. Hvad med dem før? Og dem efter 2021? Argh, det bliver jeg aldrig klog på.

Hvordan indregistrerer man en bil fra udlandet?

Hold da op, en udenlandsk bil, huh? Ligner lidt at tæmme en vild kat, det her. Men lad os se, om vi kan få den til at purre i det danske system.

• Synshallen - første stop: Tænk på det som bilens beauty-behandling, før den kan debutere på danske veje. De tjekker om den lever op til vores standarder. Ikke så nemt at snyde dem, tro mig. Jeg prøvede engang at smide en dåse tomatsauce i min gamle Fiat… de opdagede det. Ja, de opdagede den tomatsauce. Lidt pinligt, faktisk.

• Registreringsafgift - pengepungens prøvelse: Det er her det bliver dyrt, altså, rigtig dyrt. Afgiften er afhængig af CO2 udledning og bilens alder. Tænk på det som en skat for at forurene, og en alderspension for bilen. Eller noget. Det er jo ikke ligefrem transparent.

• SKAT - finalen: Med synsrapporten og afgiften i orden, så skal du indsende en ansøgning til SKAT. Det er som at sende en ansøgning til… ja, SKAT. Ubehageligt, men nødvendigt. Husk købsaftale, det udenlandske registreringsbevis, og synsrapporten – ellers bliver det bare til en lang, kedelig runde med dem. Igen. Jeg taler af erfaring, desværre.

• Danske plader - triumf: Til sidst får du dine danske plader. Se der, din udenlandske skønhed er nu fuldt integreret i det danske system. Du kan så køre afsted, og nyde din sejr. Men husk: Pas på tomatsaucen! Og husk også, at Skat har et rigtig godt hukommelse, som de fleste ved. Specielt for biler der lugter af tomatsauce.

Husk alt dette: Det er lidt af et puslespil, ja, faktisk mere et puslespil end det at samle et IKEA møbel. Man skal være tålmodig. Rigtig tålmodig. Og måske have en ekstra dåse tomatsauce til hånden. Bare i tilfælde. Man ved jo aldrig.