Hvad sker der, hvis man kører med sommerdæk om vinteren?

Sommerdæk om vinteren: Hovedrisiko og vejgreb

At vælge de forkerte dæk under kolde vejrforhold øger risikoen for ulykker markant. Forstå konsekvenserne af at køre med hvad sker der hvis man kører med sommerdæk om vinteren for at beskytte dig selv og andre trafikanter mod uforudsete faremomenter på vejene.

Hvad sker der, hvis man kører med sommerdæk om vinteren?

At køre med sommerdæk i vinterføre er både farligt og ulovligt, da dækkene mister deres egenskaber, når termometret kryber under 7 grader. Gummiblandingen i sommerdæk bliver stiv og hård i kulden, hvilket resulterer i en markant længere bremselængde og et stærkt forringet vejgreb. Risiciene spænder fra tab af kontrol i sving til alvorlige ulykker og ubehagelige bødestraffe. De færreste tænker over, hvor hurtigt dækkene ændrer karakter, når frosten sætter ind.

Sikkerhed og manglende vejgreb i kulden

Når temperaturerne falder, mister gummiet i sommerdæk sin naturlige elasticitet. Dette betyder, at dækket ikke længere kan forme sig efter vejens overflade, og her opstår det virkelige problem. Dårligt vejgreb: Bilen skridsikrer langt dårligere på både tørre og våde, kolde veje. Længere bremselængde: Det tager mærkbart længere tid at standse køretøjet, når underlaget er præget af sne, is eller sjap. Risiko for ulykker: Bilen reagerer trægt på ratudslag, og du mister nemt kontrollen i kritiske situationer.

Lovgivning og bødestraf i vinterføre

Dansk lovgivning sætter en klar grænse for, hvornår sommerdæk er uegnede. Hvis der er sne, is eller sjap på vejene, betragtes sommerdæk som åbenbart uegnede, og det er ulovligt at køre med dem. Politiet kan udstede en bøde på 4.000 kr. ved overtrædelse af disse regler. Desuden kan det få alvorlige konsekvenser for din forsikringsdækning, hvis du forårsager et uheld på sommerdæk under vinterforhold.

Skader på dækket og slitage

Ud over de sikkerhedsmæssige og lovmæssige risici tager selve dækket skade af at rulle på kolde og frosne veje. Det stive gummi kan udvikle revner i hård frost, og mønsteret risikerer at blive slidt skævt eller tage direkte skade af det hårde underlag. Det kan med andre ord hurtigt blive en dyr fornøjelse at udskyde dækskiftet, både forsikringsmæssigt og udstyrsmæssigt.

Sammenligning: Sommerdæk vs. Vinterdæk om vinteren

Valget af dæk har altafgørende betydning for bilens opførsel, når temperaturen falder.

Sommerdæk om vinteren

- Bliver stiv og hård ved temperaturer under 7 grader

- Ulovligt i vinterføre med risiko for bøde på 4.000 kr.

- Dårligt vejgreb på sne, is og sjap

Vinterdæk om vinteren (Anbefalet)

- Blødere gummiblanding optimeret til lave temperaturer

- Lovligt og tilpasset de danske vinterforhold

- Sikrer optimalt greb og kortere bremselængde på glatte veje

Mikaels ubehagelige overraskelse på en frostklar mandag

Mikael tænkte, at det nok gik endnu en uge, selvom temperaturen faldt til 3 grader, og kørte på arbejde i sin bil med sommerdæk.

Da han skulle bremse for et rødt lys på en let rimtrukket vej, opdagede han til sin rædsel, at bilen blot gled hen ad asfalten uden at tage ordentligt fat.

Han undgik et sammenstød i sidste øjeblik ved at styre ud i rabatten, men oplevelsen sad i ham resten af dagen.

Samme eftermiddag kørte han direkte til mekanikeren og fik skiftet til vinterdæk, kvit og frit klogere på, hvor hurtigt sommerdæk mister grebet.