Hvad skal man være opmærksom på ved importerede biler?

Importerede biler: Hvad skal man passe på?

Okay, her går vi… Min erfaring med import af biler? Puh, lad mig se.

Først og fremmest, den der Motorstyrelsen… Ja, dem skal man altså lige have fat i, FØR man drøner rundt i sin nye, importerede bil. Ellers kan det hurtigt blive dyrt. Tro mig, jeg ved det!

Prøvemærker, ja! Uden dem, ingen tur. Simpelthen. Tænk på dem som et midlertidigt “go”-kort.

Og så det udvidede syn. Det er ikke bare lige et tjek af dæktrykket, nej. De går bilen efter i sømmene. Bedre at være forberedt! Jeg har selv stået der, svedende, mens de fandt et eller andet småt, men irriterende.

Er der garanti på importerede biler?

Midt om natten… tænker jeg.

• Fabriksgaranti, ja… den følger bilen. Men, men… det er som en skygge, der skifter form.

• Importeret bil… garantien… den er ikke dansk. Den er fra dér, hvor bilen startede sit liv. Tyskland måske? Eller Sverige?

• De vilkår… de er ikke altid… lige som herhjemme. Lidt trist, ikke? At man ikke ved, hvad man har.

• Jeg tænker på min gamle Volvo. Købt brugt. Ingen garanti. Bare tillid og håb. Den kørte. Indtil den ikke gjorde det mere.

• Det handler om at undersøge. Spørge. Læse det med småt. Ellers… ellers står man alene i mørket. Med en bil, der ikke vil mere.

• Den der følelse af usikkerhed… den er tung. Som natten selv.

• Fabriksgarantien: Bilen følger det lands regler, hvor den først blev solgt. Ikke nødvendigvis dem, der gælder her.

Hvordan kan man se om en bil er importeret?

Hvordan kan man se om en bil er importeret?

Okay, så det med importerede biler… Jeg købte selv en brugt bil i 2023, en Peugeot 208, fra en brugtbilsforhandler i Odense. Jeg var mega nervøs for at den var importeret, fordi prisen var virkelig god.

• Typegodkendelse: Det første jeg tjekkede var registreringsattesten. Den så okay ud, men typegodkendelsesnummeret var lidt svært at finde. Jeg var så lettet da det var der. Heldigvis!

• Instruktionsbog: Instruktionsbogen var på dansk. Men den var ikke stemplet af en forhandler. Det var lidt skuffende. Forhandleren sagde at det var fordi den var importeret og solgt her som brugt. Hmm… lidt mistænkeligt.

• Andre tegn: Jeg tjekkede også for andre tegn. For eksempel om der var mærkelige klistermærker på ruden eller om instrumentbrættet havde mærkelige enheder. Ingen af delene.

Men til spørgsmålet: En manglende typegodkendelse i registreringsattesten tyder på en importeret bil, men det er ikke altid tilfældet. En dansk instruktionsbog, stemplet af en dansk forhandler, der solgte den som ny, er et andet tegn på at den IKKE er importeret.

Det var en ret stresset oplevelse, men min Peugeot er vistnok “ren”. Håber jeg. Jeg har stadig en smule uro i maven. Købet var så billigt at man bliver lidt mistænksom. Det var i hvert fald en masse at huske på da jeg var ude at se på biler. Det var alt andet end nemt!

#Importerede Biler #Kontrol #Servicehistorik