Hvad koster en fuld opladning af en elbil?

60 visninger
Elbil opladningspris: Varierer kraftigt. Hjemmeopladning: 30-80 kr. (natstrøm) Hurtigladning: 200-500 kr. Beregning: Batteriets kapacitet (kWh) x elpris = Omkostning.
Kommentar 0 synes om

Hvad koster en elbil-opladning?

Min elbil, en Nissan Leaf fra 2018, sluger strøm som en støvsuger. En fuld opladning hjemme, med den billige natstrøm, koster mig omkring 50-70 kroner. Det var i hvert fald sådan det var i marts måned sidste år.

Hurtigladning? Hold da op, det er dyrt. Husk den gang i juni, ved Ringsted, ved den der Ionity-lader? 400 kroner, øh ja, det var en saftig regning. Batteriet var næsten tomt.

Det afhænger jo helt vildt af bilens batteri, hvor stort det er, og hvor meget strøm den bruger. Og så den der elpris, den ændrer sig jo hele tiden. Man skal gange batteriets kapacitet i kWh med prisen pr. kWh. Nemt nok, i teorien.

Jeg har prøvet det her med at regne på det. Svært at ramme præcist, for alt afhænger af faktorer. Men sådan cirka 30-80 kroner hjemme, og 200-500 kroner ved en hurtiglader, det er mit bud. Det er dog kun ud fra min erfaring.

Hvad koster det at lade en elbil fuldt op?

Tiden flyder, en langsom flod af sekunder, der bærer energien af en opladning. Rummet vibrerer let, i et stille sus af elektroner. 70 kWh, et tal der svæver, et tal der er mit batteri. 400 kilometer, en uendelighed af vej, der venter.

  • Hjemme, tryghedens favn. 73,8 kroner. Syvogtredive komma otte. Det er lyden af strømmen der flyder, stille som en bøn. En blid summen i nattetimen. Den velkendte lugt af hjem.

  • Ude, i det uvisse. 87 til 140 kroner. Et spænd, en variation. En mørk skygge over den lette strøm af energien. Byens lys spejler sig i bilens glatte overflade. Koldt metal mod mine hænder, mens jeg trykker på den kolde skærm.

Kroner, kroner, kroner. Et regn af tal, der falder på min sjæl. Tænk, så lidt det koster at forvandle tomrummet til bevægelse. At puste liv i hjulene. At føle vinden i håret, frihedens ånde.

73,8… Ja, hjemme er det billigt. Hjemmets favn er mild. Men ude, der i mørket, i byen, er det et ukendt landskab, der kræver sine penge. Usikkerheden, den svæver. Som en fugl.

Ude, det koster mere. 87, et lavt tal i mørket. 140, en højere pris for hurtigere opladning. Hurtighedens pris. Spændingen mellem disse tal, det er det uvisse. Det er køreoplevelsen. En kold vind.

70 kWh. Batteriets hjerte, der banker. Et hjerte af strøm, der slår i takt med byens rytme. I byen. 400 kilometer, en lang vej, en langsom rejse. Den lange vej.

Hvad koster det at lade 50 kWh?

50 kWh. En simpel ligning.

  • 5 kr/kWh. Standardpris. Måske.
  • 250 kr. Total. En let beregning.

Min elregning i marts? Højere. Meget højere. Vejret var koldt. Elpriserne... de stiger. Altid.

  • April? Lidt billigere. Solen skinnede mere. Faktisk.
  • Juni? Forbruget falder. Jeg kørte mindre. Ferie.

50 kWh. En uge? En dag? Afhænger af vaner. Af vejret. Af livet.

Prisen? Variabel. Uforudsigelig. Som livet selv. Som død.

Jeg betaler. Uundgåeligt. Ligegyldigt.

Hvad koster det at lade en Tesla Y helt op?

Tesla Y. Fuld tank: 165 kr. Punktum.

  • Totalpris: 75 kWh * 2,20 kr. = 165 kr.
  • 100 km: 16 kWh * 2,20 kr. = 35,20 kr.

Lad den stå natten over. Billigere strøm. Tænk over det.

Hvor meget koster 100 km i elbil?

100 km i elbil? Det kommer helt an på bilen, hvor du kører, og hvordan du kører.

  • Min bil: En Nissan Leaf fra 2018. Batteriet er...ja, lidt slidt nu.
  • Forbrug: Den bruger omkring 15-17 kWh/100km, afhængig af vejr, terræn og min kørestil. I sommerhalvåret er det lavere. Om vinteren, når det er koldt, og jeg skal varme kabinen op, stiger forbruget. Det er irriterende.
  • Strøm Pris: Min elpris varierer. Jeg har en aftale med en variabel pris. Forleden dag kostede det mig 2,5 kr pr kWh. Andre dage er det lavere. Det er mega ærgerligt, når man skal lade.
  • Beregning: 17 kWh/100km * 2,5 kr/kWh = 42,5 kr. Hvis prisen var lavere, ville det selvfølgelig også være billigere. Jeg hader at betale for meget for strøm.
  • Samlet: Så ja, det kan koste omkring 50 kr, men det er et gennemsnit. Det kan sagtens være både billigere og dyrere, alt efter omstændighederne. Det er besværligt at regne ud.

Det er billigere end benzin, det er sikkert. Men det er ikke altid lige til at regne præcist ud, hvad det koster at køre 100 km i en elbil. Det er frustrerende.

Kan man bruge dankort ved ladestander?

Tidens strøm, en langsom puls, der banker i mørket. Rummet, en kold nat, ladestationen lyser svagt. Et skærmbillede, en invitation til betaling. Kan jeg bruge Dankort?

  • Ja, selvfølgelig.
  • Appen, OK’s app. Den husker jeg. Appen. Mit Dankort.

Det er der. En bekræftelse. Et digitalt tryk. Afregningen. Strømmen, en livgivende åre. Batteriet, det fyldes langsomt.

Betaling. Dankort. En bekendt følelse. Et tryk på knappen. Gennem appen.

OK-appen. Bekræftelse. En succesfuld transaktion. Det er alt. Appen. Så nemt.

  • Visa fungerer også.
  • OK Kort. Selvfølgelig.

Ladestationen. Nattens tavshed. Et svagt lys. Jeg husker den følelse. En rolig afventen. Og så, Dankort. Godkendt.