Hvad koster en brugtvognsgaranti?

Hvad koster en brugtvognsgaranti? Priser og dækning

Overvejer du at købe en brugt bil, er det vigtigt at kende de økonomiske forskelle på forsikring og reklamationsret. En udvidet aftale sikrer dig mod uforudsete værkstedsregninger. Læs med her for at blive klogere på, hvad koster en brugtvognsgaranti, samt de aktuelle udgifter og fordele.

Hvad koster en brugtvognsgaranti?

Det kan være svært at gennemskue de samlede udgifter, når man køber brugt bil, og spørgsmålet om, hvad koster en brugtvognsgaranti, dukker næsten altid op. Prisen afhænger af flere forskellige faktorer som bilens alder, mærke og forsikringens dækningsomfang. Kigger vi på en typisk brugtvognsgaranti pris om måneden, ligger den ofte mellem 300 og 500 kr., hvilket svarer til omkring 4.000 til 6.000 kr. om året afhængigt af aftalens vilkår.

Månedlig pris og samlet udgift

Når du overvejer at tilkøbe en aftale, bevæger en gennemsnitlig pris på udvidet bilgaranti sig som regel i lejet 300 - 500 kr. pr. måned. Hvis du ser på den samlede pris over en længere periode, lander den ofte på mellem 4.000 og 10.000 kr., afhængigt af om aftalen løber over 1, 2 eller flere år. For nogle bilister føles det som en unødvendig ekstraomkostning, men for andre er det en billig forsikring mod uforudsete værkstedsregninger. Lets be honest: ingen ønsker at betale for noget, de måske aldrig får brug for, men den første store motorskade kan hurtigt ændre det synspunkt.

Ofte er en kort brugtvognsgaranti på f.eks. 1 til 6 måneder en del af forhandlerens oprindelige pris, mens de længere og mere udvidede forløb koster ekstra som tilkøb. Produkter som for eksempel Fragus GoSafe lægger sig i denne kategori af udvidede forsikringer, hvor du betaler en fast pris for at være dækket ind mod mekaniske svigt.

Forskel på lovpligtig reklamationsret og frivillig garanti

Mange bilkøbere forveksler den lovpligtige reklamationsret med en rigtig garanti, men der er en markant forskel på garanti og reklamationsret brugt bil. Når du køber en brugt bil hos en forhandler, har du altid 2 års reklamationsret efter købeloven. Denne ret koster ikke ekstra, men her er hagen: du skal som udgangspunkt selv bevise, at fejlen var til stede på tidspunktet for købet, hvilket kan være svært - især efter de første 12 måneder, hvor bevisbyrden skifter.

En rigtig garanti er derimod et decideret tilkøb, som dækker fejl, der opstår efter købet, uanset om de var til stede fra starten eller ej. Det er noget, du særskilt skal aftale og skrive ind i slutsedlen, hvis du vil være helt sikker på at undgå ubehagelige overraskelser, og det er her overvejelsen om, hvad koster en brugtvognsgaranti, endnu engang bliver yderst relevant.

Hvad dækker en udvidet bilgaranti normalt?

Garantiordninger varierer meget i indhold, og det er afgørende at nærlæse vilkåringen før underskrift. Kigger man nærmere på, hvad dækker en brugtvognsgaranti, vil man se, at de som regel dækker de dyreste mekaniske og elektroniske komponenter i bilen, herunder motor, gearkasse, styretøj og bremsekomponenter. Sliddele som bremseklodser, dæk og kobling er dog næsten altid undtaget fra aftalen.

Reklamationsret vs. Udvidet Brugtvognsgaranti

Lovpligtig Reklamationsret

• Inkluderet i bilens købspris uden ekstra ydelser

• 2 år fra overtagelsesdatoen

• Køber skal bevise fejlen, især efter de første 12 måneder

• Kun fejl og mangler der var til stede ved købet

Tilkøbt Brugtvognsgaranti

• Koster typisk 300 til 500 kr. om måneden

• Følger den aftalte periode på 1, 2 eller flere år

• Ofte lettere at afregne direkte med værksted eller forsikringsselskab

• Også fejl der opstår efter købet i henhold til vilkår

Jens og købet af en brugt stationcar

Jens, en 35-årig kontorfuldmægtig fra Odense, stod over for at skulle købe en tre år gammel brugt bil hos en lokal forhandler til en pris af 150.000 kr.

Forhandleren tilbød en udvidet garanti mod et månedligt beløb på 400 kr., hvilket Jens først syntes lød som unødvendige spildpenge, da bilen jo kom med to års reklamationsret.

Efter at have tænkt over det og læst om de skærpede bevisregler efter det første år, besluttede han alligevel at tegne forsikringen for at beskytte sig mod dyre værkstedsregninger på gearkassen.

Blot otte måneder senere brød bilens turbolader sammen, og takket være garantien slap Jens for en regning på næsten 15.000 kr., hvilket hurtigt tjente de månedlige udgifter hjem.