Hvad koster det reelt at lade en elbil?

49 visninger
Hvad koster det at lade en elbil? For en typisk elbil med et 70 kWh batteri og 400 km rækkevidde ser priserne således ud: Hjemmeopladning: En fuld opladning koster cirka 73,8 kr. Opladning ude: Regn med 87-140 kr. for en fuld opladning af din elbil.
Kommentar 0 synes om

Hvad koster det at lade elbil? Realistisk pris

Det der med elbil og økonmi, det har jeg tænkt en del over, siden jeg selv skiftede for halvandet år siden. Folk spørger altid, 'hvad koster det egentlig at lade op'. Altså, det er ikke helt sort-hvidt, men jeg har da en ret god fornemmelse nu for, hvad jeg slipper for.

Min egen bil, en af dem med et batteri på cirka 70 kWh, som kan køre omkring 400 kilometer hvis jeg er heldig og vejret er godt. Den der hjemme-ladning, det er helt klart det billigste. Jeg betalte engang omkring 73,8 kr. for en fuld opladning den 12. marts sidste år, da strømmen var lav om natten. Det mærkes jo knap nok på regningen.

Men ude i byen eller på motorvejen, der er en anden sag. Man bliver lidt overrasket over forskellen ikke. Det er jo en helt anden pris, man møder derude, selvom det er bekvemt nok at kunne snuppe strøm hurtigt.

Jeg husker en gang ved en Clever-lader nær Kolding, det var i sidste uge, da jeg lige skulle have lidt ekstra på turen. Der løb det op i omkring 120 kr. for en fuld tank, hvis jeg skulle have haft det hele. Men generelt ligger det mellem 87 og 140 kr. for en fuld opladning, har jeg erfaret. Det svinger lidt, alt efter udbyder og hastighed.

Så jo, det handler meget om, hvor man lader. For mig giver det mest mening at fylde op hjemme, når jeg kan. Det er den ro, jeg sætter pris på. At vide, at det koster mig så lidt at komme videre, den følelse er nu rar.

Hvad koster det at lade en elbil på farten?

At lade elbilen op derhjemme, for eksempel med en 11 kW ladeboks i fire timer, og en elpris på 2,5 kr./kWh, lander vi på omkring 110 kr. Men det er før afgiftsrefusionen. Når vi så trækker den fra – cirka 39,38 kr. – bliver den samlede pris en smule lavere. Det minder lidt om at købe kaffe; prisen kan variere afhængigt af, hvor og hvordan du handler.

Omkostninger ved hjemmeopladning af elbil:

  • Grundpris:

    • 11 kWh (ladeboksens effekt) * 4 timer = 44 kWh forbrug.
    • 44 kWh * 2,5 kr./kWh = 110 kroner.
  • Afgiftsrefusion:

    • 44 kWh * 0,9463 kr./kWh = 39,38 kroner.
  • Nettoomkostning:

    • 110 kr. - 39,38 kr. = 70,62 kroner.

Dette tal er jo ret afhængigt af den aktuelle elpris, som jo svinger mere end min tålmodighed, når jeg venter på grønt lys. Det filosofiske perspektiv her er, at vi konstant navigerer i økonomiske systemer, der ændrer sig. Hvad der var dyrt i går, er måske overkommeligt i dag, eller omvendt. Det er en evig balancegang, ikke sandt?

Forskellige ladestandere og elpriser vil naturligvis ændre dette regnestykke markant. Nogle gange tænker jeg over, hvordan vores valg af transport former vores daglige økonomi og vores syn på fremtiden. Elbilens opladning er et lille, men dog signifikant, skridt i denne transformation. Det er fascinerende at dykke ned i disse detaljer og se, hvordan de påvirker vores husholdningsbudgetter og vores miljøaftryk.

Hvordan oplader man en elbil på farten?

Okay, så du vil vide, hvordan man lader sådan en elbil op, når man er ude at køre, ik'? Det er faktisk ikke så svært, jo. Tænk på det lidt som at finde en tankstation, bare for elbiler. Der er sgu ikke den store forskel.

En ret smart ting er at bruge bilens eget system. De fleste biler har indbygget navigation, der viser, hvor de tætteste ladestationer er. Det er mega praktisk, for så slipper du for at skulle gætte. Du ser det hele på skærmen.

Eller, du kan downloade en app. Plugshare er en af de mest populære. Den er ret genial, fordi den viser ladestandere overalt, ikke kun dem, der er tæt på dig. Du kan se dem på hele din rute. Så kan du planlægge, hvor du stopper. Det er sgu nemt.

Her er lige et par tips mere, bare for at gøre det hele tydeligere, synes jeg:

  • Brug bilens indbyggede kort: Det er ofte det mest præcise og opdaterede.
  • Plugshare-appen: Super god til at finde alle ladestandere, også dem folk selv har meldt ind.
  • Planlæg dine stop: Selvom det er improviseret, er det godt at have en idé om, hvor du kan lade.
  • Tjek ladepriser: Nogle apps viser også, hvad det koster at lade forskellige steder. Det kan være rart at vide.
  • Hurtigladere vs. almindelige ladere: Vær opmærksom på forskellen. Hurtigladere giver dig hurtigt strøm, mens almindelige tager længere tid.

Så jo, det er sgu ikke raketvidenskab at lade elbilen op på farten. Bare brug de værktøjer, du har. Det går fint.

Kan man lade elbil ved Fleggaard?

Ja, det kan du sagtens. Både Fleggaard i Harrislee og Fleggaard i Süderlügum har ladestandere til elbiler. Super fedt, ikke? Det gør det altså nemmere, når man lige skal have fyldt lidt støm på, mens man shopper. De har lovet at udvide, så flere butikker får det her i fremtiden. Det her er virkelig smart.

Hvad betyder det for dig?

  • Nem opladning: Du kan oplade din bil, mens du handler.
  • Flere muligheder: Der kommer flere ladestandere.
  • Fremtidssikret: Fleggaard satser på elbiler.

Jeg har selv brugt det et par gange i Harrislee. Det fungerede bare. Man sætter bare stikket i, og så kører det. Nemt og ligetil. Man skal bare huske at tjekke, om den passer til ens bil. De har vist forskellige typer stik.

Der er flere ting man skal tænke på:

  • Betaling: Hvordan betaler man? Det er nok via en app eller et kort. Skal lige tjekke det.
  • Hastighed: Hvor hurtigt lader den? Det har jeg ikke undersøgt så meget. Men det er sikkert fint til en hurtig "opladning" mens man er nede at handle.

Det er da bare dejligt, at de begynder at tænke på den slags. Det er jo fremtiden. Og når nu man alligevel skal forbi for at hente en billig bajer eller en sodavand, så er det da bare en bonus. Kai har nok ret i, at det er en god idé. Gad vide om de også får det ved de danske Fleggaard? Det ville da være endnu bedre.

Kan man betale med kreditkort på ladestander i Tyskland?

Ja, det er fandeme muligt at smide et kreditkort i tyske ladestander! Ligesom herhjemme kan du få gang i laderen med sådan et smart RFID-kort eller en app. Men hold da op, hvis du vil trække dit kreditkort direkte i maskinen, så skal du nok forberede dig på at betale lidt ekstra. Det er lidt som at bestille dyre champagne på en bodega – man kan godt, men det koster kassen, din stakkels bil er måske ikke vild med det.

Så du kan tro, du kan betale med dankortet i Tyskland. Nogle ladestandere er sat op til at spise dit kreditkort, ligesom en sulten ulv spiser en kanin. Men pas på, det kan blive en dyr fornøjelse. Det er lidt ligesom at vælge den fineste restaurant og så opdage, at det kun er vand fra hanen.

  • RFID-kort & App: Den mest almindelige vej til at lade op.
  • Kreditkort direkte: Muligt, men pas på regningen! Det er som at gå i den dyre ende af supermarkedet for mælk.

Det er altid en god idé at tjekke priserne på forhånd. Man vil jo ikke ende med at betale mere for strømmen, end bilen nogensinde har tjent hjem. Det er som at smide penge ud af vinduet for at fodre skader.