Hvad koster det at køre 1 km i Tesla?

Hvad koster det at køre 100 km i en Tesla?

100 km i Tesla? Hold fast.

• Model S Long Range: Smagfuld strøm.

• Tankning (fuld): 220 kr. Ja, du læste rigtigt. (100 kWh * 2,2 kr./kWh).

• 100 km's tur: 44 kr. Simpelt regnestykke: 20 kWh * 2,2 kr./kWh. Ingen snyd her.

Det er prisen. Acceptér det.

Hvad koster en fuld opladning af Tesla?

Okay, så du vil have den fulde Monty, hva'? Her kommer det, som en våd klud i fjæset:

• Fuld smadder koster: At smide 75 kWh i din Tesla svarer til 165 kr. Det er sgu billigere end en tur i byen, med mindre du kun drikker vandhanevand (og hvem gør lige det?!). Det er lige så billigt som... lad mig se... en god pizza, bare uden den dårlige samvittighed (medmindre du er fanatisk miljøforkæmper, så undskyld...).

• 100 km på el: For hver 100 km du cruiser, smider du cirka 35,2 kr. i strøm. Det er billigere end at tørre sig med pengesedler, selv de små! Tænk på det: Du får vind i håret, og penge i pungen (sammenlignet med en benzin-sluger, altså). Altså... vind i håret, medmindre du er skaldet, selvfølgelig.

Hvad koster det at lade ved Tesla uden abonnement?

Lad os lige få det på plads: Tesla-opladning uden abonnement? Det koster dig 2,62 kr./kWh. Ja, ja, jeg ved, det lyder som en lille formue i forhold til… nå ja, hvad man ellers betaler. Som at betale for luft i en plastikpose – men så med mere elektricitet.

• 2,62 kr./kWh: Det er prisen. Punktum. Ikke mere snak om det. Jeg er træt af at snakke om penge. Det er jo bare tal, ikke? Tal som driller mig. Ligesom den der onkel, der altid spørger om man har taget på.

• Årsabonnement på 750 kr.: Think of it as… en investering. I en illusion af billigere strøm. Eller en donation til Teslas ambitiøse plan for verdensherredømmet. (Jeg har hørt rygter. Måske.)

Nu til den sjove del: De 2 kr./kWh med abonnement? Genialt! Det er jo næsten… gratis! Altså, næsten. Ligesom at finde en femmer i en lomme – men så med et årsabonnement som en bagatel. Og en konstant påmindelse om at du kunne have sparet penge. Jeg elsker den ironi. Det er jo ligesom at se en stand-up komikers "joke" gå helt galt, mens de bare griner videre.

• Samlet set: Er det værd at købe abonnementet? Det afhænger af, hvor meget du kører. Jeg har en ven, der kører mere end mig, og han sværger til det. Jeg kører mere rundt i byen end på lange ture, så det er ikke lige mig. Jeg ville nok bare skifte til el-cykel, tilpas miljøvenlig er man jo nok ikke. Til gengæld har jeg et mega-fedt kaffemaskine. Det er også en investering.

Du får nok den samme følelse, som når man spiller et pengespil: Spændingen! Og så måske en smule skuffelse, når pengene er væk. Men, på den anden side, hvad er penge? Jo, papir der lugter af tryksværte, mere eller mindre.

Kan man lade Tesla på andre opladere?

Ja, man kan. Det er lidt af en jungle, det der med opladning.

• Type 2 kablet er jo standard, ikke? Det virker på de fleste ladestandere. De der offentlige, ved supermarkederne, hotellet … bruger jeg det altid.

• Men så er der de der Tesla-stationer. Kun til Teslaer. Lidt irriterende, men okay. De lader hurtigt, det er sandt. Jeg brugte en i Aarhus forleden.

• Jeg har også en hjemmelader. En wallbox, kalder de den. Meget nemmere. Skønt at vågne op til en fuldt opladet bil, hvis man husker at sætte den til. Hvilket jeg ofte glemmer.

Det er det, jeg ved. Jeg er ikke så teknisk, hvis jeg skal være ærlig. Jeg husker en gang, jeg prøvede at finde en ladestander i Odense, og det var et rod. Det endte med, at jeg måtte køre hjem før tid. Det var surt. Så fandt jeg en app. En af de der apps til at finde ladestandere. Den virker okay.

Type 2 - det er vigtigste at huske. Det virker på næsten alle stationer, bortset fra de der rene Tesla-stationer. Det er alt, hvad jeg ved.

Hvordan oplader jeg bedst min Tesla?

Hovsa, Tesla-opladning, hva'? Lad mig fortælle dig, min ven, det er ligesom at fodre en sulten hippopotamus med luksus-choklade - kompliceret, men tilfredsstillende, hvis du gør det rigtigt.

• Stikkontakt-opladning: Ja, du kan bruge det der pisse-lille mobile kabel i en normal stikkontakt. Det er som at prøve at tømme en swimmingpool med en teske - det tager en evighed, og du føler dig dum bagefter. Anbefales ikke, medmindre du har uendelig tid og et masochistisk sind. Eller du er fan af slow-motion.

• Wall Connector:Det er måden at gøre det på, min ven. Tænk på det som en all-you-can-eat buffet for din Tesla. Hurtigere end en snegl i en Ferrari. Få en autoriseret elektriker til at installere den, medmindre du synes, at sprængte sikringer og blå flammer er spændende.

Lad mig lige tilføje - jeg snakkede med en elektriker i går, (Hans navn er Klaus, men du behøver ikke vide det). Han sagde, at at oplade fra en normal stikkontakt er som at bruge en tandbørste til at male et hus. Okay, måske ikke lige så vildt, men du forstår pointen, eller hva'? Det tager en fandenivoldsk lang tid.

En Wall Connector er løsningen. Punktum. Jeg har en selv (ikke at jeg flaber med det) og det er så meget mere luksuriøst end at oplade med en cykelpumpe. Gør dig selv den tjeneste, få en installeret. Spar dig selv for frustration, tidsforbrug og måske en brand. Selv Klaus ville sige det.