Hvad er afgiften på biler i Sverige?

Bilafgifter i Sverige: Et Forenklet System

Mens danske bilkøbere kender alt til registreringsafgifter og de til tider forvirrende beregninger bag dem, er billedet i Sverige væsentligt anderledes. Faktisk har Sverige afskaffet den traditionelle registreringsafgift på nye biler. Det betyder dog ikke, at det er helt gratis at eje og bruge en bil i Sverige. Der eksisterer stadig afgifter, men de er struktureret på en anden måde end i Danmark.

Fokus på miljø og ejerskab:

I stedet for en stor engangsafgift ved køb, har Sverige lagt vægten på årlige afgifter, der i højere grad tager højde for miljøpåvirkningen fra bilen. Disse afgifter omfatter:

• Vejafgift (Vägskatt): Denne afgift er obligatorisk for alle registrerede biler og beregnes primært ud fra bilens CO2-udledning. Jo mere bilen forurener, desto højere er vejafgiften.
• Bonus-Malus Systemet: Dette system er designet til at fremme køb af mere miljøvenlige biler. Biler med lave CO2-udledninger (typisk elbiler og plugin-hybrider) kan modtage en bonus ved køb (en form for tilskud), mens biler med høje CO2-udledninger rammes af en højere “malus” (strafafgift) i de første tre år efter registrering. Denne malus betales sammen med den almindelige vejafgift.
• Trängselskatt (Kørselsafgift i visse byer): I visse svenske byer, som Stockholm og Göteborg, er der indført trängselskatt, som er en form for kørselsafgift, der opkræves for at køre i visse områder i peak-timer. Denne afgift har til formål at reducere trafikpropper og forbedre luftkvaliteten.
• Moms (Mervärdesskatt): Ligesom i Danmark betales der moms på biler i Sverige. Momssatsen er også den samme, 25%, men da der ikke er en ekstra registreringsafgift oveni, er den samlede pris ofte lavere.

Konsekvenser for bilpriser:

Fraværet af en registreringsafgift gør, at biler generelt er billigere i Sverige end i Danmark. Dette gælder især for luksusbiler som en Ferrari 488 Spider, hvor den danske registreringsafgift på op til 150% kan gøre en enorm forskel i den endelige pris. I Sverige vil prisen på en sådan bil primært bestå af producentens pris, moms og eventuelt en høj vejafgift (dog kun de første tre år under bonus-malus systemet).

Opsummering:

Den svenske tilgang til bilafgifter er fokuseret på at belønne miljøvenlige valg og belaste forurenende køretøjer. Selvom der stadig er afgifter forbundet med at eje en bil i Sverige, er de typisk lavere end i Danmark, hvilket gør det mere overkommeligt at købe en bil. Det betyder dog ikke nødvendigvis, at det er billigere at bruge bilen i Sverige, da vejafgift og trängselskatt kan løbe op, særligt for dem der kører meget i større byer.

#Afgift #Biler #Sverige