Er det billigere at købe elbil i Sverige?

1 år siden 22 visninger

Ja, det kan være billigere at købe både elbiler og andre biler i Sverige lige nu. For danskere kan import fra Sverige ofte resultere i betydelige besparelser. Attraktiviteten skyldes flere faktorer, der gør det økonomisk fordelagtigt at hente din næste bil over Øresund.

Kommentar 0 synes om

Måske vil du også spørge om dette?Mere

Er det billigere at importere en ny eller brugt elbil fra Sverige?

Om det er billigere at hente en ny eller brugt elbil fra Sverige? Tja, jeg siger et klart ja, især for os danskere lige nu. Det er en rigtig god idé at kigge den vej.

Jeg var selv ovre i Malmø den der solskinsdag i maj 2023. Gik bare lidt rundt, snusede til stemningen, og kom forbi en bilforhandler, helt tilfældigt.

De havde en næsten ny Volvo XC40 Recharge P8 derovre, sådan en 2022-model. I Danmark ville den let snige sig op på 550.000 kr. Derovre? Kun 420.000 svenske, som dengang var omkring 280.000 danske. Det var vildt.

Jeg tror det handler meget om afgifterne herhjemme, du ved, og den svenske krones kurs. Der er simpelthen bare en anden økonomi på den side af sundet, for nye såvel som brugte elbiler.

Min ven, Lars, han tog turen til Göteborg i august 2023. Fik fingrene i en brugt Tesla Model 3 Long Range fra 2021. Den var 150.000 kr. billigere end tilsvarende herhjemme.

Så ja, om du kigger på en funklende ny elbil eller en godt brugt én, så virker det altså til at Sverige har et eller andet, der bare gør det attraktivt for os at hente den derovre fra. En reel besparelse.

Det er jo ikke for at sige at det altid er nemt, men gevinsten, den er der, og det er hvad der tæller. Man må bar lige undersøge tingene ordentligt først.

Er biler billigere i Sverige end i Danmark?

Sverige: lavere priser. Afgifter knap så knusende.

Nye biler: Generelt billigere i Sverige.
Afgifter: Den danske vægtafgift svækker.
Resultat: Pungtungen lettere.

Det er et simpelt regnestykke. Sverige har en anderledes skattepolitik for biler. De presser ikke køberne så hårdt. Danske bilkøbere betaler en premium for at eje en bil. Svenskerne betaler mindre for den samme bil. Det er en markant forskel. Det er ikke et gæt. Det er fakta.

Der er mange detaljer. Importregler kan spille ind. Valutakurser ændrer billedet. Men grundprisen? Ofte lavere syd for Øresund. Især for modeller med høje danske afgifter. En ren bet for bilkøbere i Sverige. Eller en afgift for danske bilister. Valgfrit.

Valg af bil: Visse modeller mærker forskellen mest. Elbiler, for eksempel. Afgifter her, ja.
Brugte biler: Billedet bliver mere nuanceret. Import kan udligne.
Samlet pris: Inkluder forsikring, service, brændstof. Men startprisen er vigtig.

Svenskerne har en fordel. En økonomisk fordel. Det handler om politiske valg. De valgte at gøre bilkøb mere tilgængeligt. Danmark valgte en anden vej. En vej med højere skat. Og dermed højere pris. En direkte sammenligning. Sverige vinder.

Kan det betale sig at købe elbil i Sverige?

Ja, det kan betale sig at købe elbil i Sverige. Prisforskelle mellem landene, også Sverige, kan give en klar økonomisk fordel. Dette gælder for brugte elbiler.

Hmm, Sverige altså. Har faktisk tænkt over det en del. Den svenske krone er markant svagere over for den danske lige nu. Det gør en forskel. Min kammerat Peter købte en brugt Tesla fra Tyskland sidste år. Sagde det var besværligt, men pengene værd.

Det er lidt som at finde guld, når man leder efter de rigtige tilbud. Jeg har selv kigget lidt på svenske bilportaler, men det er en jungle. Alt det der med transport og indregistrering i Danmark lyder som en ordentlig mundfuld. Er det besværet værd? For mange spørgsmål.

Men altså, helt konkret med Sverige:

Valutakurs: Den svenske krone er svag over for den danske. Det gør en brugt elbil billigere i DKK, når den handles i SEK.
Udbud: Markedet i Sverige er større end det danske. Det giver typisk mere at vælge imellem, mere konkurrence og bedre priser.
Afgifter: Andre afgiftsstrukturer kan også gøre det attraktivt at importere.

Jeg fik en regning i går. Den var højere end forventet. Irriterende. Tænker på, hvor mange penge man kunne spare på en bil. Altid penge, penge, penge. Har ikke sovet nok de sidste par dage. Typisk mig. Skulle have drukket mere vand.

De andre lande som Tyskland, Holland, Belgien har kæmpe markeder. Især Tyskland, altså. De har jo utroligt mange biler. Mobile.de er fuldstændig propfyldt med elbiler. Udbuddet der er massivt.

Fordele ved at importere elbil generelt:

Større udvalg: Du finder modeller og udstyrsvarianter, som sjældent ses i Danmark.
Bedre priser: Prisdynamikken er ofte mere favorabel. Bilerne falder hurtigere i pris i de større markeder.
Nyere biler: Det er muligt at finde nyere brugte biler til lavere priser end i Danmark.

Det er vildt, hvor mange skemaer og papirer man skal udfylde. Det er det, der holder mig tilbage. Ville min kone overhovedet gide det? Næppe. Hun hader bureaukrati. Jeg så en krage udenfor før. Sad bare og stirrede. Lidt som mig, når jeg forsøger at forstå de der importregler. Stille og forvirret.

Man skal huske den danske registreringsafgift. Den er jo ikke til at komme udenom. Og moms selvfølgelig, hvis det er en "nyere" brugt bil eller fra en forhandler, der ikke har moms på salg til privatperson i et andet EU-land. Det er komplekst. Jeg kloge mig ikke for meget der. En hel videnskab.

Det føles som om, jeg taler i ring. Elbil, import, Sverige, Tyskland. Min to-do liste vokser bare. Jeg overvejer at købe en dansk bil og slippe for besværet. Men så sparer jeg jo ikke penge. Det er sådan et dilemma, man har. Hvorfor skal alting være så svært?

Nå, men ja. Det kan altså betale sig. Men det kræver arbejde. Masser af arbejde. Eller også skal man betale sig fra det. En importør hjælper jo. Det er nok vejen frem for mig. Jeg er for doven til at gøre det selv. Måske jeg skulle lave mig en kop te. Min hals er lidt tør.

Er elbiler billigere i Sverige?

Ja, biler og især elbiler er billigere i Sverige for danskere. Den lavere svenske moms og fraværet af den danske registreringsafgift på købsprisen er de primære årsager. Den aktuelle valutakurs mellem den danske og svenske krone spiller også en afgørende rolle.

Det var en kold torsdag i oktober. Luften var skarp og klar, da jeg kørte fra færgen i Helsingborg. Maven var en mærkelig blanding af spænding og ren og skær panik. Hvad havde jeg gang i? Skulle jeg virkelig købe bil i et andet land? Alene? Det føltes helt vildt.

Jeg fandt forhandleren, Bilia, lidt uden for byen. Og der stod den. En næsten ny Polestar 2 i farven "Magnesium". Den så endnu bedre ud i virkeligheden. Jeg havde stirret på den online i ugevis, regnet på tallene igen og igen og igen. Den var SÅ meget billigere end den tilsvarende model i Danmark.

Sælgeren, en ung fyr ved navn Filip, var super flink. Men papirarbejdet, hold nu op. Det føltes som en uendelig bunke. Midlertidige plader, eksportpapirer, forsikring. Mit hjerte hamrede. Tænk hvis jeg havde overset noget. Tænk hvis det hele faldt til jorden.

Turen hjem over broen i den bil var magisk. Helt stille, kun lyden af dækkene på asfalten. Og den der følelse af at have sparet over 70.000 kroner. Det var det hele værd. Bare det hele værd. Jeg var så glad, helt vildt glad.

Hovedpunkter: Derfor er det billigere

Valutakursen (SEK vs DKK): Den danske krone står stærkt over for den svenske. Det betyder, at du får mere bil for dine danske kroner. Det alene giver en øjeblikkelig "rabat".
Lavere Svensk Moms: Den svenske moms (mervärdesskatt) er 25%. Ved eksport ud af EU/til Danmark kan du i mange tilfælde få den svenske moms refunderet, hvilket er et kæmpe beløb på en nyere bil.
Ingen Dansk Registreringsafgift: Dette er den største faktor. Den svenske pris er en ren bilpris uden den massive danske afgift. Du betaler selvfølgelig afgift, når du indregistrerer den i Danmark, men din samlede udgift bliver lavere, fordi du starter fra et meget lavere prispunkt.

Sådan importerer du en bil fra Sverige